長征五號B運載火箭
2020年5月5日 长征五号B火箭首飞成功
用途大型运载火箭
制造商中国航天科技集团公司(CASC)
39°06′10″N 117°30′05″E / 39.102755°N 117.501410°E / 39.102755; 117.501410
制造国家 中华人民共和国
外型及质量参数
高度53.66米
直径5米
质量838.3吨(包括载荷)
级数1.5级
酬載量
LEO有效载荷
质量25,000公斤(55,000磅) [註 1]
相关火箭
本系列长征五号系列运载火箭
发射历史
现状现役
发射场文昌航天发射场一号发射工位
19°36′53″N 110°57′04″E / 19.614691°N 110.951004°E / 19.614691; 110.951004
总发射次数2
成功次数2
首次发射2020年5月5日
助推器
助推器數4枚
高度27.6米(91英尺)[1]
直径3.35米(11.0英尺)
总重156,600公斤(345,200磅)
燃料重量142,800公斤(314,800磅)
发动机YF-100发动机
单发推力2×1199.19千牛(海平面)
2×1339.48千牛(真空)
比冲2942米/秒(海平面)
3286.2米/秒(真空)
推进时间173秒
燃料液氧/煤油
第一级
高度33.16米(108.8英尺)
直径5米(16英尺)
总重186,900公斤(412,000磅)
燃料重量165,300公斤(364,400磅)
发动机YF-77发动机
单发推力2×518千牛(海平面)
2×700千牛(真空)
比冲3139 米/秒(海平面)
4218米/秒(真空)
推进时间477秒
燃料液氧/液氢

长征五号B运载火箭也被称为长征五号乙运载火箭(简称:长五乙长五B,缩写:CZ-5BLM-5B),属于长征五号系列火箭,是中国航天科技集团公司长征五号运载火箭的基础上,按照通用化、系列化、组合化思想设计,通过移去芯二级和级间段并延长整流罩等发展而来的一款大型运载火箭,也是中国首个一级半构型的大型运载火箭,是目前中国近地軌道運載能力最大的火箭。

长征五号B运载火箭专门为中国载人航天工程中国空间站研制[2];为容纳空间站舱段,其整流罩长度达20.5米,直徑5.2米。

相比于长征五号,長征五號B運載火箭一级尾段壁板和防热板结构成型工艺中,航天一院703所用大直径大厚度碳纤维复合材料蜂窝夹层结构整体成型取代了原本采用的组合梁结合分瓣玻璃钢底板方案,减重约400千克[3]。助推器方面,航天八院通过将原头锥捆绑点下方的多层串联结构优化为并联共承力结构,并通过减少气瓶等,共减重约700千克[4]

其所屬的長征五號系列不但是中國最大最先進且環保的火箭之一,未來長五的經濟性讓中國公司在市場上也可以與世界一流業者如SpaceX等對手競爭全球訂單(此前為亞洲的大型火箭為日本三菱重工集團的產品H-IIB型),更是亞洲製造商首次推出此規格的航天器[5]

历史

长征五号乙运载火箭于2012年开始按中国运载火箭研制流程和中国载人航天工程要求立项研制。2018年11月,长征五号乙通过初样转试样研制阶段评审,进入试样研制阶段。长征五号乙遥一运载火箭于2019年4月完成第一个部段级产品,7月开始总装,11月总装完成[6]。2020年1月19日,遥一箭通过出厂评审。2020年5月5日18时0分,长征五号B搭载中国新一代载人飞船试验船和柔性充气式货物返回舱试验舱,从文昌航天发射场点火升空,首飞取得成功[7]。5月8日13时49分,长征五号B试验船返回舱在东风着陆场安全着陆[8]

残骸处理

由于长征五号B采用一级半构型,每次发射,芯一级都将和载荷一起入轨[9]。火箭工程师陈亮与陈曙光指,区别于高轨道火箭可以多次点火完成受控再入,长征5号B属于近地轨道火箭,星箭分离后会进入“钝化”流程,即卸载推进级内的电能、推进剂、高压气体以防爆炸产生太空垃圾,但在此过程中会基本失去与地面的通讯能力,自主控制系统也会关闭,之后所有的动作都将是「既定」的,且火箭设计之初已经考虑到残骸再入大气层的问题,中俄两国的载人航天对残骸风险控制也做了详细规划[10]

2020年

美國太空軍公布,长征五号B火箭芯一级在完成任务后于2020年5月11日在大西洋上空脱离轨道,于北京时间5月12日晚23时33分再入靠近非洲西海岸。芯一级绕行地球达102圈。[11]有报道指一片12米残骸就坠落在科特迪瓦马洪努村,损毁了一些建筑物,但没有受伤的报道。[12][13][14]美国国家航空航天局(NASA)局长吉姆·布里登斯廷对火箭于大西洋再入前不到一小时飞越了美国大都會區而批評:“它飞过了人口中心,并重新进入了地球大气层。这可能是非常危险的",[15][16],并指這有悖NASA正寻求太空活动行为规范《阿尔忒弥斯协定》的一切原则[17]

2021年

末级残骸於2021年5月9日北京时间10时15分在阿拉伯半島上空再入大气层,[18]10時24分落入印度洋马尔代夫領海上,具體為Kudahuvadhoo英语Kudahuvadhoo島西南45公里。[19]馬爾代夫國防軍英语Maldives National Defence Force海防分舰队收到民眾反映後已巡查。[19]中國官方公布落點為位于东经72.47°北纬2.65°,並指绝大部分器件在再入大气层过程中烧蚀销毁。[20]由於再入點在阿拉伯半島,引起當地民眾觀測。[18]

國際媒體不少以『中國的「航天事故」』為題報導,[21][22][23]並與另外兩次坠落事故比較:1979年7月12日美國太空總署天空实验室计划(Skylab)墜落西澳洲埃斯佩蘭斯英语Esperance, Western Australia鎮、1977年苏联发射的宇宙954号坠落在加拿大[24][25][26][27]。這種比較是由於2021年长征五号是有史以來第四重的無控殘骸。[21]而關於真正義意上的航天意外,見中华人民共和国航空航天意外列表

各國機構反響